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Glossaire

AeroPAD.1 offre un Glossaire afin que l’utilisateur puisse avoir accès à un glossaire complet de toute la terminologie utilisée dans ce programme, outil supplémentaire par la quantité d’informations utiles qu’il contient.

Voici un exemple tiré du Glossaire :

Aile

L’aile constitue la surface portante majeure d’un avion. Ses dimensions sont déterminées selon les besoins de la mission. La charge alaire (la masse au décollage divisée par la surface ou Mo/S) est la donnée qui la caractérise. La portance d’une aile et ses performances dépendent de plusieurs facteurs mais le plus important demeure son profil aérodynamique.

S surface portante
Mesure de la surface totale de l’aile incluant la partie du fuselage (l’envergure multipliée par la corde ).

B envergure
Longueur de l’aile (comprend la partie du fuselage).

C corde
Largeur moyenne d’une aile (du bord d’attaque au bord de fuite).

A allongement
Le rapport entre l’envergure et la corde d’une aile, ou encore le carré de l’envergure divisé par la surface portante. Valeur moyenne pour l’aviation sportive :
              de 5 à 8 : aile principale
              de 3 à 5 : empennage horizontal
              de 1.5 à 2.5 : empennage vertical
Augmentation de A = diminution de la traînée induite (Cxi)

Smt  surface mouillée totale
La surface totale des parties d’un avion exposées à l’air. C’est une importante considération aérodynamique car la surface mouillée affecte la traînée parasite.

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